تتجه أنظار الأسواق العالمية عادة إلى مضيق هرمز باعتباره أهم ممر لصادرات النفط، لكن خبراء الشحن والطاقة يحذرون من أن الخطر الأكبر قد يأتي هذه المرة من مضيق باب المندب، الذي يشكل البوابة الجنوبية للبحر الأحمر والطريق الرئيسي إلى قناة السويس.
وبحسب بيانات نقلتها وكالة بلومبرغ، يمر عبر باب المندب ما بين 12% و15% من التجارة العالمية، ونحو 30% من تجارة الحاويات، إضافة إلى أكثر من تريليون دولار من البضائع سنوياً، فضلاً عن نحو 10% من تجارة النفط المنقولة بحراً.